Xingtai Boshuo Auto Technology Co., Ltd. este unul dintre cei mai importanți producători și furnizori de garnituri de ulei pentru supape de camion din China. Dacă aveți de gând să comercializați cu ridicata sigiliu de ulei pentru supape de camion în vrac fabricat în China, bine ați venit să obțineți o listă de prețuri și o probă gratuită din fabrica noastră. Toate produsele personalizate sunt de înaltă calitate și preț scăzut.
Prezentare generală a produsului
O etanșare a tijei supapei instalată în sistemele de trenuri de supape de deasupra capului, această componentă controlează fluxul de lubrifiant de-a lungul tijei supapei, prevenind în același timp consumul excesiv de ulei la motoarele comerciale cu sarcini grele-. Rolul său se extinde dincolo de etanșarea de bază-prin măsurarea cantității precise de ulei care ajunge la interfața ghidajului supapei, reduce emisiile, minimizează acumularea de carbon pe fețele supapelor și ajută la menținerea unei compresii constante pe intervale de service extinse. Conceput special pentru cerințele termice și vibraționale ale grupurilor motopropulsoare diesel, această etanșare se potrivește camioanelor din clasa 6-8, autobuzelor de tranzit și vehiculelor de flotă care funcționează în condiții continue de încărcare mare. Pentru profesioniștii de întreținere care caută un sigiliu de ulei de supapă de camion de încredere, această componentă oferă durabilitatea și controlul uleiului de care au nevoie motoarele comerciale moderne. Beneficiile cheie includ consumul redus de ulei, durata de viață extinsă a trenului de supape, costuri mai mici de întreținere și conformitatea cu standardele de emisii.

Specificații cheie
|
Atribut |
Caietul de sarcini |
|
Nume |
Etanșare de ulei pentru supapa camionului |
|
Tip |
Garnitură supapă / Supapă garnituri de ulei |
|
Material |
FKM / BNR |
|
Caracteristică |
Rezistență la temperaturi ridicate, rezistență la coroziune chimică, rezistență la vibrații |
|
Culoare |
Negru / Maro / Personalizabil |
|
Dimensiune |
Personalizat pe diametrul tijei supapei |
|
Aplicație |
Motoare diesel pentru vehicule comerciale, camioane grele-, autobuze |
|
Certificate |
ISO9001 |
|
OEM/ODM |
Disponibil |
|
Detalii de ambalare |
Pungi de plastic PE apoi în carton / conform cererii |
|
Calitate |
Calitate superioară |
|
Perioada de graţie |
15-30 zile |
|
MOQ |
1000 buc |
|
Marca |
Personalizat |
|
Standard sau Nonstandard |
Standard |

Dimensiuni critice pentru o montare corectă
Trei măsurători determină alegerea corectă a etanșării supapei. Fiecare trebuie verificat înainte de a comanda pentru a asigura performanța corespunzătoare a instalării și etanșării.
|
Dimensiune |
Parametru |
Note |
|
Diametrul interior (d) |
Se potrivește cu diametrul tijei supapei |
Cea mai critică dimensiune de potrivire; trebuie să se potrivească exact cu dimensiunea tulpinii |
|
Diametrul exterior (D) |
Se potrivește cu diametrul exterior al ghidajului supapei |
Asigură o fixare adecvată prin interferență în orificiul de ghidare |
|
Înălțimea de montare (H) |
Înălțimea totală a etanșării |
Limitat de spațiul de instalare și de montarea scaunului arcului supapei |
Intervalele obișnuite de mărime (doar referință – nu aplicați direct):
|
Tip motor |
Diametrul tijei supapei |
Diametrul interior al etanșării |
Diametrul exterior al etanșării |
Înălțimea tipică |
|
Autoturism Benzină |
5–8 mm |
4,8–7,8 mm |
10–14 mm |
10–15 mm |
|
Vehicul Comercial Diesel |
8–12 mm+ |
7,8–11,8 mm+ |
14–18 mm+ |
12–18 mm+ |
Cum să obțineți dimensiuni precise:
- Cea mai fiabilă metodă:Consultați catalogul echipamentului original (EPC) al vehiculului folosind VIN-ul pentru a căuta numărul original al piesei.
- Metodă alternativă:După îndepărtarea sigiliului vechi, utilizați șublere de precizie pentru a măsura diametrul interior, diametrul exterior și înălțimea. Observați caracteristicile structurale (tipul arcului, stilul carcasei) pentru referință.
Aveți nevoie de asistență?Contactați-ne cu detaliile vehiculului dvs.-vă vom ajuta să identificați montarea corectă.
Material și caracteristici de design
- FKM (cauciuc fluorocarbon)- Materialul preferat pentru aplicațiile diesel-grele. FKM rezistă la temperaturi susținute de până la 200 de grade și rezistă la degradarea din cauza produselor secundare a combustiei acide și a aditivilor agresivi de ulei găsiți în formulările moderne de motorină cu emisii reduse de-.
- NBR (nitril)- O alternativă rentabilă-pentru aplicațiile cu temperatură-standard. NBR oferă performanțe de etanșare fiabile la motoarele pe benzină și la aplicațiile diesel cu sarcină moderată-, unde temperaturile rămân sub 120 de grade .
- Carcasă metalică integrată- Corpul de etanșare încorporează o carcasă de oțel ștanțată-de precizie care oferă rigiditate structurală în timpul instalării prin presa-. Această carcasă asigură o potrivire constantă prin interferență în orificiul ghidajului supapei, rezistând în același timp la distorsiunile cauzate de vibrațiile motorului și ciclurile termice.
- Integrarea cu arc jartieră- Un arc pentru jartieră din oțel inoxidabil menține forța de contact constantă a buzei-la-supapei-pe toată durata de viață. Pe măsură ce buza se uzează, arcul reglează automat presiunea radială, păstrând performanța controlului uleiului și prevenind consumul excesiv de ulei pe un kilometraj extins.
- Designul buzelor- Buza de etanșare este turnată cu o geometrie optimizată care echilibrează măsurarea uleiului cu reducerea frecării. Profilul buzelor permite unei cantități controlate de lubrifiere să ajungă la ghidajul supapei, împiedicând în același timp uleiul în vrac să treacă pe tijă în camera de ardere.
Acoperirea aplicației în funcție de tipul de echipament
Camioane grele-
Camioane din clasa 6, 7 și 8 de la producători importanți, inclusiv Freightliner, Kenworth, Peterbilt, Volvo și Scania. Etanșarea rezistă timpilor de funcționare prelungi și presiunilor mari în carter tipice operațiunilor-pe distanțe lungi. Pentru managerii de flote care urmăresc valorile consumului de ulei, garnitura de ulei pentru supapa camionului oferă o reducere măsurabilă a frecvenței maxime-de oprire.
Autobuze de transport și autobuze
Autobuzele de tranzit urban și autocarele interurbane care circulă în trafic de oprire-și{1}}deplasare necesită sigilii care să mențină integritatea etanșării în cazul ciclistului termic frecvent. Construcția FKM îndeplinește aceste cerințe cu rezistență dovedită la temperatură înaltă-.
Flota de vehicule
Furgonetele de livrare, camioanele utilitare și vehiculele de service care acumulează un kilometraj moderat beneficiază de un consum redus de ulei și de o durată de viață extinsă a bujiilor atunci când se utilizează garnituri de supape de calitate.
Agricol și industrial
Motoarele diesel din tractoare, recolte, generatoare și unități de putere industriale utilizează aceleași configurații de etanșare a supapelor ca și camioanele comerciale, extinzând gama de aplicare a produsului.
Profilul companiei: Xingtai Qingshan Sealing Co., Ltd.
Istoria noastră și moștenirea industriei
- Fondată în 1996- Compania și-a stabilit bazele în industria de etanșare în urmă cu peste două decenii, deservind inițial producătorii autohtoni de vehicule comerciale din China. Această experiență timpurie în aplicațiile de etanșare a motoarelor diesel a oferit informații esențiale asupra cerințelor unice ale grupurilor motopropulsoare de sarcină grea-.
- Creștere prin specializare (2000–2010)- În această perioadă, compania și-a extins gama de produse pentru a include o acoperire completă a etanșării supapelor pentru platformele europene, americane și japoneze pentru vehicule comerciale. Au fost dezvoltate capabilități de export, cu livrări inițiale către piețele din Asia de Sud-Est și Africa.
- Modernizare și acoperire globală (2011-prezent)- Investițiile în sisteme de automatizare și calitate au poziționat compania pentru o creștere internațională. Rețeaua de export se extinde acum în Asia, Europa, America de Sud, Orientul Mijlociu și Africa. Expozițiile importante din industrie, inclusiv Târgul din Canton, Automechanika și expozițiile regionale pentru vehicule comerciale au prezentat portofoliul de produse în expansiune al companiei.

Capacități de producție și acoperire globală
Unitatea de producție se întinde pe peste 2.000 de metri pătrați, cu o forță de muncă de peste 100 de operatori și tehnicieni cu experiență. Capacitățile echipamentelor includ mixere interne și două-laminoare pentru prepararea compusului, prese hidraulice de comprimare și turnare prin injecție, contoare de întărire fără rotor pentru monitorizarea vulcanizării, linii de tăiere automată pentru îndepărtarea fulgerului, sisteme de măsurare a coordonatelor și comparatoare optice, plus teste de duritate, teste de tracțiune și camere de îmbătrânire cu imersie în ulei.
Cu peste 20.000 de seturi de matrițe la îndemână, compania acceptă atât configurații standard, cât și non{2}}de etanșare. Capacitatea de producție zilnică ajunge la 100.000 de bucăți. Certificarea ISO 9001:2015 oferă validarea de către terți-a sistemelor noastre de calitate.
Acoperire globală:Produsele au fost exportate în peste 80 de țări din Asia de Sud-Est, Europa, America de Sud, Orientul Mijlociu și Africa. Există relații de-de aprovizionare pe termen lung cu distribuitorii pieței de schimb, cu furnizorii de piese pentru camioane grele-și cu programe comerciale de întreținere a flotei. Logistica de export este gestionată prin porturile Tianjin, Shanghai, Ningbo, Guangzhou și Yiwu.
Mărturii ale clienților
Distribuitor de piese grele-, Asia de Sud-Est (partener de 5 ani):
„Distribuim aceste garnituri de supape în rețeaua noastră de ateliere de reparații de camioane. Materialul FKM rezistă bine în condiții tropicale, unde temperaturile motorului sunt ridicate din cauza căldurii ambiante. Am văzut că comenzile repetate cresc anual, pe măsură ce mecanicii de la atelier recunosc fiabilitatea și potrivirea constantă. Livrarea a fost fiabilă, iar echipa tehnică răspunde rapid atunci când avem nevoie de verificare dimensională pentru modele noi de vehicule”.

Întrebări frecvente
Î1: Ce diferențiază o etanșare a tijei supapei de alte garnituri de ulei?
O etanșare a tijei supapei este proiectată special pentru mișcarea alternativă a supapelor motorului, nu a arborilor rotativi. Geometria buzelor este optimizată pentru mișcarea axială. Garnitura controlează măsurarea uleiului de-a lungul tijei supapei, împiedicând în același timp pătrunderea excesivă a lubrifiantului în camera de ardere-afectând direct consumul de ulei și emisiile.
Î2: Cum funcționează garnitura de ulei pentru supapa camionului într-un motor diesel?
Instalat pe ghidajul supapei, buza garniturii menține contactul cu tija supapei pe măsură ce se deschide și se închide. Geometria buzelor permite unei pelicule subțiri de ulei să lubrifieze interfața de ghidare, limitând în același timp fluxul de ulei în vrac. Arcul jartierei menține presiunea buzelor constantă pe măsură ce tija se mișcă, iar carcasa metalică asigură o reținere sigură la vibrații și dilatare termică.
Î3: Ce simptome indică defecțiunea etanșării supapei într-un camion comercial?
Fumul albastru de evacuare în timpul pornirii la rece sau după mersul în gol, consumul crescut de ulei între intervalele de service, depunerile de carbon pe bujii (motoare pe benzină), emisiile crescute de hidrocarburi și murdărirea cu ulei a feței sau scaunului supapei sunt indicatori obișnuiți. La motoarele diesel, se poate observa, de asemenea, un consum excesiv de ulei și emisii crescute de particule.
Î4: Cum diferă materialele FKM și NBR pentru aplicațiile de etanșare a supapelor?
FKM este preferat pentru aplicațiile diesel datorită rezistenței sale ridicate la temperatură-(până la 200 de grade) și rezistenței la produsele secundare acide ale arderii. NBR oferă performanțe satisfăcătoare la motoarele pe benzină și la motorină cu utilizare moderată-, unde temperaturile rămân mai scăzute. Alegerea materialului are un impact direct asupra duratei de viață a etanșării-FKM oferă de obicei intervale de service mai lungi în aplicațiile vehiculelor comerciale.
Î5: Cum ar trebui instalată o garnitură de supapă pentru a asigura o performanță adecvată?
Lubrifiați tija supapei și buza de etanșare înainte de asamblare pentru a preveni deteriorarea-funcționării uscate. Utilizați un manșon de instalare adecvat sau un instrument în trepte pentru a proteja buza de marginile ascuțite ale tijei supapei. Carcasa de etanșare trebuie apăsată drept pe ghidajul supapei utilizând o presă pentru arbore sau un instrument de instalare specific-nu se recomandă instalarea cu ciocan.
Solicitați o cotație
Indiferent dacă sunteți un distribuitor de piese, un furnizor de întreținere a flotei sau un atelier care deservește clienții de vehicule comerciale, oferim prețuri competitive bazate pe cerințele dvs. de volum.
- Capacitate zilnică de producție:100.000 de bucăți
- Inventarul-de matrițe la îndemână:20,000+ seturi
- Cantitatea minima de comanda:1.000 buc (eșantioane disponibile)
Solicitați astăzi verificarea gratuită a montajului-distribuiți detaliile vehiculului sau numărul piesei OEM, iar echipa noastră va confirma specificația corectă înainte de a comanda. Cu zeci de ani de experiență în etanșare și capacitatea de transport la nivel mondial, așteptăm cu nerăbdare să oferim soluții de etanșare a tijei supapelor care controlează consumul de ulei și prelungesc durata de viață a motorului.
Tag-uri populare: Sigiliu de ulei de supapă de camion, producători de sigilii de ulei de supapă de camion din China, furnizori, fabrică












